反應釜底放料保溫球閥 保溫放料球閥 放料保溫法蘭球閥 保溫法蘭球閥 保溫放料球閥 放料球閥

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反應釜底放料保溫球閥概述：
反應釜底主要用於反應釜，儲罐和其它容器的底部排料、放料、取樣和無死區關斷操作。放料球閥是一種特殊結構的放料球閥，閥座與端麵法蘭距離近，物料滯留少，結構緊湊，密封性能*，用於精細化工、製藥、化工行業的反應鍋上，也可用在細軟顆粒介質輸送。采用PPL或M密封材料，更具耐磨耐溫，是牙膏行業、真空製膏鍋放料的產品。放料球閥適用在-50℃～150℃的各種濃度的王水、硫酸、鹽酸、氫氟酸和各種有機酸、強酸、強氧化劑，FEP還適用於各種濃度的強堿有機溶劑以及其它腐蝕性蜜桃激情视频、液體介質的管路上使用。 放料球閥左法蘭比右法蘭大一檔，D1與反應釜連接，分子為右法蘭尺寸，分母為左法蘭JB78尺寸，配反應釜50L-5000L。

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反應釜底保溫閥優點有哪些
1． 流體阻力小，其阻力係數與同長度的管段相等。
2． 結構簡單、體積小、重量輕。
3． 緊密可靠，目前球閥的密封麵材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空係統中也已廣泛使用。
4． 操作方便，開閉迅速，從全開到全關隻要旋轉90°，便於遠距離的控製。
5． 維修方便，球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。
6． 在全開或全閉時，球體和閥座的密封麵與介質隔離，介質通過時，不會引起閥門密封麵的侵蝕。
7． 適用範圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。 球旋轉90度時，在進、出口處應全部呈現球麵，從而截斷流動。

反應釜底技術標準：

反應釜底主要零部件材料：

FQ41F法蘭放料球閥結構圖：

FQ41F法蘭放料球閥主要外形連接尺寸：

反應釜底保溫閥泄漏分內漏和外漏兩種，內漏主要影響閥門的功能，外漏不但會造成介質的流失，而且對周圍的設備及人員構成事故隱患，汙染環境，影響極大。

保溫閥外漏的部位主要有兩個，一個是閥體和閥蓋連接法蘭處泄漏，一個是填料處泄漏。
閥體和閥蓋連接法蘭是通過緊固螺栓壓緊墊片實現密封的，其產生泄漏的原因有以下幾個方麵：
•螺栓由於熱衝擊作用而產生應力鬆弛，造成螺栓的預緊力不夠；或螺栓擰的不均勻。
•墊片硬度高於法蘭，或老化失效或機械振動等引起墊片與法蘭結合麵的接觸不嚴。
•接觸麵精度低(有溝槽、削紋等)，以及被介質腐蝕或滲透漏。
•裝配時墊片偏斜，局部預緊力過度，超過了墊片的設計極限，造成局部的密封比壓不足。
處理：如現場不具備拆卸條件，可鬆開閥體與閥蓋中法蘭所有螺栓，重新均勻對稱緊固螺栓。檢修時解體閥門，更換密封墊片，重新裝配閥門，按規定預緊力均勻對稱緊固螺栓。
保溫閥設計時要對螺栓預緊力進行計算，並在圖紙上給出螺栓預緊力矩範圍，閥門裝配時用力矩扳手對螺栓預緊力進行控製，均勻對稱施加預緊力。定期更換密封墊片。提高密封麵的加工精度。設計時采用多重密封結構，防止泄漏。

反應釜底閥體和閥蓋連接是內壓自密封結構，一般高溫高壓閥門多采用此密封結構，這種結構具有密封性能好，溫度和壓力變化時都能良好密封，中法蘭不承受工作介質的壓力和結構緊湊等優點。其產生泄漏的原因有幾個方麵：預緊力不夠；密封圈及自壓密封部位有損傷；閥體內腔變形。
處理：如低壓時泄漏，高壓時不漏，可能是螺栓預緊力不夠，鬆開所有螺栓，重新均勻對稱緊固螺栓。如低壓、高壓時都發生泄漏，可能是密封圈及自壓密封部位有劃傷，或閥體內腔變形。需拆卸保溫閥，檢查閥體自密封部位及密封圈，如閥體自密封部位有損壞，需進行研磨修複，如閥體自密封部位無損壞，隻是密封圈有損壞，更換密封圈後，重新進行裝配。
閥門設計時要對低壓密封時所需螺栓預緊力進行計算，應有足夠的預緊力，在預緊力的作用下，密封環產生彈—塑性變形，對閥門中腔進行密封。減少密封圈拆裝次數。因為在試驗壓力或高溫高壓工作介質的作用下，密封環發生塑性變形，每次拆裝，自壓密封圈及閥體自壓密封部位表麵有不同程度的劃傷現象，影響密封。

反應釜底保溫球閥的安裝過程都你如何安裝保溫閥，具體有安裝前的準備工作，安裝步驟及安裝後檢查工作。

1、反應釜底安裝前的準備
⑴ 球閥前後管線已準備好。前後管道應同軸，兩法蘭密封麵應平行。管道應能 承受球閥的重量，否則管道上必須配有適當的支撐。 
⑵ 把閥前後管線吹掃幹淨，清除掉管道內的油汙、焊渣和一切其它雜質。 
⑶ 核對球閥的標誌查明球閥完好無損。將閥全開全閉數次證實其工作正常。
⑷ 拆去球閥兩端連接法蘭上的保護件。 
⑸ 檢查閥孔清除可能有的汙物，然後清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆 粒的異物也可能會損傷閥座密封麵。

 
2、反應釜底開始安裝球閥 
⑴ 把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上遊端。用手柄驅動的閥可安裝在管 道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動驅動器的球閥應直立安裝，即安裝在 水平管道上，且驅動裝置處於管道上方。 
⑵ 閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。 
⑶ 法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。 
⑷ 連接氣動管線（采用氣動驅動器時）。 
3、球閥安裝後的檢查 
⑴ 操作驅動器啟、閉球閥數次，應靈活無滯澀，證實其工作正常。 
⑵ 按管路設計要求對管道與球閥間的法蘭結合麵進行密封性能檢查。

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